回顧中國四聯儀器儀表集團有限公司近十年來的發展歷程，每一頁都是精彩的傳奇。從打破發達國家核電主控儀表技術壟斷到海外并購進軍LED產業，從接受全球流量儀表領軍企業東芝公司的苛刻考驗到東芝公司幾次組團前來學習，每一次突破的背后，都有一個極具誘惑力的身影———創新。
一種技術的誕生，可以短暫地改造一個乃至一連串的傳統產業，而一種觀念的更新，卻可以不斷重塑產品結構，幫助企業長久不衰。
四聯集團董事長向曉波認為：“創新不是一杯隨時解渴的水，它應該內化為整個企業精神的重要組成部分和每個員工的意識形態，更需要通過科學創新的制度保障其長效實施，才能最終拓寬市場效益的一片天。”
“最大的挑戰不在于對手，而是自我。從最開始學習消化國外產品，到技術工藝突破，再到建立多元完善的產業體系，每縮短一步差距，都是對自身思維意識和傳統習慣的成功挑戰，當我們做到國內第一、國際知名的時候，得到進步的不僅僅是產品，而是整個企業團隊行為素養的同步提升。”川儀流量儀表分公司經理鄧勤說。
正是由于對自主創新的深刻理解，四聯集團得以基業常青。
自主創新要傳承下去
“我們是有強大潛力可以激發的，把這股寶貴的自主創新勁頭傳承下去，內化為企業‘氣質’，打造全球過程控制儀表前五強的目標一定能實現。”對于自主創新，四聯集團董事長向曉波信心滿懷。
工業自動化是我國最先開放的行業之一，上世紀末自主創新能力的缺失曾讓四聯集團吃過很大苦頭，一度陷入非常危險的境地。
如何突圍？
四聯集團喊出了“砸鍋賣鐵也要搞技術創新”的響亮口號，在條件比較困難的情況下，果斷調整分配傾斜政策，一些技術專家的工資甚至遠遠高過了集團副總。當時，國家正組織科研院所攻關，四聯集團拿下了45個項目中的9個，由總經理親自領銜四聯集團國家級企業技術中心，建立了技術開發、工藝質量保證、技術管理支撐的三個體系和以技術帶頭人、首席工程師、首席專家為主體的三個層面的科技人才隊伍新格局，并堅持每年提取3%-5%的銷售收入搞研發。
當企業逐步走入正軌，沖突開始顯現———“以前評優的標準現在居然不合格！”一些人產生強烈抵觸情緒。
“長期形成的慣性思維還是喜歡跟過去比，但競爭對手卻已經變成強悍的跨國公司了。”四聯集團黨委書記吳朋強調，四聯自主創新的目標就是瞄準國際一流水平，對職工潛能的挖掘和能力的培養是維持長效機制的必要因素。
必須將市場開放帶來的壓力轉化為成長的動力，構建學習型企業！“世界在想什么？”“競爭對手在做什么？”“我們需要干什么？”每一個四聯人都在苦苦思索。
自主創新成為四聯靈魂。如今，新產品對集團銷售收入的貢獻率幾乎每年都要翻一番，占總銷售收入的60%以上。
讓創新成果撐起企業實力
在創新成果應用方面，四聯集團實現了突破，讓更多產品利國利民，成為國內節能減排先鋒。
自從上世紀90年代打破發達國家核電主控儀表技術壟斷以來，四聯集團已為國內所有核電廠提供了控制儀表及橋架裝置，并配合國家完成了對一些亞洲、非洲國家核電廠的援建，加快廣大發展中國家和平利用核能的步伐。
電力節能環保測試車集成技術苛刻，售價昂貴，我國僅購置了16臺。當云南電力集團專家對四聯研制的首臺電力節能環保車進行驗收后，卻給出了“無論外觀和性能均優于進口產品”的高度評價。去年，北京奧運會和“5·12”抗震救災中，四聯與后工學院合作研發國內獨創的凈水車及輸油掛泵車立下奇功，彰顯了“科技奧運”和“科技搶險”。
讓創新成果撐起企業實力成為四聯理念，產品受到越來越多客戶的青睞。集團研制的油氣田放空天然氣回收裝置運用于新疆等地，解決了困擾多年的油氣田能源浪費難題；為貴州等能源匱乏地區量身定制的天然氣液化撬裝方案，為當地運輸行業“降本增效”作出貢獻；為曾經深受污染之害的沱江流域配置了先進的水質連續監測系統，被當地稱為“沱江生態的守護者”……
“四聯集團的自主創新成果是實實在在利國利民的。”業內外不少人士認為。以四聯集團裝備國內外重大工程的多品種、大批量自動化儀器儀表和集成系統為例，水平不比國外公司低，某些硬件設備可靠性更高，價格卻低了近一半。
謀求合作創造價值
沒有品牌就沒有未來。隨著全球經濟一體化的深入，四聯集團積極與世界巨頭謀求合作，共同創造品牌效應。
持續的技術創新為四聯集團增添了強大的競爭實力與“合縱連橫”的籌碼。國際知名跨國公司橫河、霍尼韋爾、西門子、東芝、ABB等，由當初只許認可合作代銷，封鎖技術，獲取壟斷利潤，發展到關閉本土工廠，轉移制造，輸出管理，聯合品牌，并進而發展到聯合開發、購買技術的新階段。下屬合資企業橫河川儀公司去年智能變送器訂貨量首次超過20萬臺，造就了重慶又一個世界第一工廠的誕生。四聯集團以實力求合作的戰略取得了巨大的成效，從“借船出海”到“自我揚帆”，在全球化競爭中完成了合作、借力、學習、超越。
前些年，世界最大水泥集團——拉法基集團一次性將全球范圍內近30條水泥生產線的氣體分析系統合同交給了四聯。精明的拉法基算過一筆帳：將四聯集團的氣體分析成套系統應用于水泥窯尾對CO、O２氣體百分比進行高溫測量，一條普通的水泥生產線平均每年節約燃煤可達上百萬美元，減少的大氣污染更是難以用金錢來衡量。
作為技術創新能力的重要組成部分，四聯集團大型工程的系統集成能力、創新能力、工程總包能力也取得了長足的進步。先后參與了包括國家西電東輸、西氣東輸、南水北調、百萬千瓦火電＼核電工程、百萬噸煉油工程、
近年來，出口巴基斯坦恰西瑪核電站的核電主控儀表被譽為“中樞神經”，供貨全球首個第三代核電站的穩壓器電加熱器擔當起“心臟起博器”重任，標志著四聯集團在要求更加嚴苛的核電領域也開始發揮能量。
好戲才剛剛開始
今冬，由中國四聯集團下屬重慶四聯光電科技公司打造的北碚市政道路照明解決方案，憑借終端點數多、覆蓋區域大，超過上屆濟南園博園同類工程，成為目前全球最大城市智能LED道路照明系統。
08年金融危機時，當中國儀器儀表龍頭企業四聯集團成功并購世界500強排名前列的霍尼韋爾加拿大藍寶石工廠時，曾引來全球LED行業關注的目光。“除了技術、工藝復制，在國內進行大規模產能復制外，還有什么可挖掘的潛力？”四聯集團董事長向曉波一直在思考，“目前國內LED產業整體技術底蘊不足，如果能與四聯成熟的自動化控制及軟件編程技術相融合，圍繞LED打造智能化解決方案將大有可為。”
就這樣，一批多年從事工業自動化尖端技術研發的人員，走出了國內行業第一的四聯集團國家級企業技術中心，投身新成立的四聯光電公司。智能化成果再次引起了業界矚目：采用免費公共網絡ZigBee進行數據信息的無線上傳，好比搭造中樞及末梢“神經”；服務器、交換機負責中央控制，并輔以先進的自動化軟件進行編程，好比“大腦”一樣能進行思考、判斷，并產生、發布指令；置于終端數萬個燈具的控制器好比“手足”，不僅可通過接收指令完成統一或分組開關、周期性管理、智能調光等，還能將故障等“疼痛”信息通過“神經”傳送到“大腦”，得到及時“醫治”。不僅于此，結合道路照明遍布城區的獨有特性，通過對終端控制器進行智能化升級，還可實現對城市各個節點的能耗、污染、噪音、氣象．．．．．．進行實時采集，進而打造成一套完善的城市監控平臺。根據實際能耗測試，換用四聯LED光源之后的北碚道路照明實現了降低60％的一級節能；而采用智能系統進行管理后，在此基礎上又實現了降低25％的二級節能。
好戲才剛剛開始，進入“十二五”之后，四聯集團繼續堅持自動化儀器儀表主業不動搖，并充分依托強大的技術人才儲備和自主創新底蘊，引領相關多元化產業齊頭并進發展，助推四聯集團突破儀器儀表整體規模偏小的“行業天花板”，登上了更加廣闊的舞臺。通過高平臺起步，高科技對接，再度奪得了汽車拉索、減振器、城市垃圾收運系統等多個國內行業第一，躋身國內八大地鐵車輛電牽系統承包商，國內首家研制出數字高清視頻機頂盒。兩江新區蔡家光電工業園建成亞洲最大的藍寶石工廠。如今，當四聯集團的自主創新成果從少為人知的中控室、高爐、水廠、電站中走出，與LED應用產品、城市軌道交通、數字電視、汽車以及“科技奧運”、“智能搶險”等領域結合后，釋放出了更加奪目的光芒，進一步彰顯出與時俱進的創新氣質。
